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Aprende sobre los vehículos eléctricos en ciudades
¿Conoces el proceso de construcción de un vehículo eléctrico? ¿Y sus costes? Encontrarás estas y muchas otras respuestas en este curso-taller.
Descripción del curso
"Materiales nanocristalinos para baterías recargables de litio: un paso hacia el vehículo eléctrico”, por FLAVIANO GARCÍA ALVARADO, Departamento de Química. Universidad San Pablo-CEU, España.
Las baterías recargables de litio se han ido convirtiendo en compañeras inseparables de nuestras nuevas tecnologías electrónicas portátiles. Han ganando mercado a otras baterías más consolidadas en sus aplicaciones más clásicas, si bien hay otros desafíos que esperan a las baterías de ion litio. De hecho han sido elegidas para su implantación en vehículos eléctricos.
Aunque algunos de los materiales ya desarrollados e implantados en la electrónica portátil están siendo utilizados en estas nuevas baterías, parece que la industria demandará baterías de carga ultrarrápida quizás antes que baterías de alta capacidad. Con objeto proveer a la industria de baterías de los materiales que hagan posible el desarrollo de baterías de carga rápida, la investigación en este campo está prestando atención al efecto que tiene el tamaño de partícula en las prestaciones de los materiales electroactivos utilizados.
Uno de los efectos que tiene la disminución del tamaño de partícula es que posibilita la inserción de litio en materiales que presentan baja conductividad iónica y electrónica. Para ello además, el material activo debe procesarse adecuadamente, por ejemplo mediante molienda mecánica en presencia de carbón. En este contexto presentaremos los resultados más recientes que hemos obtenido en el estudio de fluoruros de composición Li3MF6 (M=metal de transición).
Los Seminarios Internacionales de Fronteras de la Ciencia de Materiales son organizados por el Departamento de Ciencia de Materiales de la Universidad Politécnica de Madrid, y tienen periodicidad semanal. Su objetivo es servir de punto de encuentro, interacción y difusión de problemáticas actuales y destacadas dentro del área de la Ciencia e Ingeniería de Materiales; con una visión amplia que va desde los materiales biológicos a los materiales funcionales, pasando por aplicaciones puramente tecnológicas. En ellos se cuenta con la participación desinteresada de relevantes investigadores y tecnólogos de Universidades, Empresas y Centros de Investigación del ámbito nacional e internacional.
Contenido del curso
- Seminario01:01:54
Valoraciones
- 5 ESTRELLAS42%
- 4 ESTRELLAS26%
- 3 ESTRELLAS32%
- 2 ESTRELLAS0%
- 1 ESTRELLAS0%
- Mari NievesMartín SierraIncluir valoración media (en números)
- ManuelLozanoIncluir valoración media (en números)
Buena introducción a las baterías actuales de coches eléctricos
- Jesus AlexanderCueva CcallataIncluir valoración media (en números)
- Asdrubal JoseZurita ParedesIncluir valoración media (en números)
- MiguelLaraIncluir valoración media (en números)
- Kevin ArnaldoLinares ColmenaresIncluir valoración media (en números)
- FERNANDONIÑO SERRANOIncluir valoración media (en números)
- LuisGarcía ArranzIncluir valoración media (en números)
Curso bastante completo que ayuda a conocer más en profundidad el tema de baterías y vehículos eléctricos. El único inconveniente es que es un seminario del 2011 y algunas cosas están desactualizadas.
- SergioFernandez GonzalezIncluir valoración media (en números)
Es un seminario, aprendes sobre baterias composicion y como funcionan por dentro en mayor detalle. Del coche electrico en si mismo bastante poco.
- ADRIANAMARRERO VEGAIncluir valoración media (en números)
Es interesante
- PabloAbalos PérezIncluir valoración media (en números)
- PelayoAlvarez AlvarezIncluir valoración media (en números)
Una gran charla.
- OSWALDOMATAIncluir valoración media (en números)
- MiguelJiménezIncluir valoración media (en números)
- JOSÉ GREGORIORUBIO MEJIAIncluir valoración media (en números)
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